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东海轻骑-浅析日本DEX多功能护卫舰  

2014-03-10 21:35:42|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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东海轻骑-浅析日本DEX多功能护卫舰 - 小飞猪 - 小飞猪的博客

 日本媒体发表的DEX想像图,似乎缺乏反舰导弹安装的空间


根据日本《世界舰船》4月刊援引日本防卫省《新中期防卫大纲》和平成26至30年度(2014-2019年)中期防文件,首次曝光了日本海上自卫队的多功能护卫舰DEX的建造计划,同期杂志指出该舰艇类似LCS-1美国滨海战斗舰。

   DEX护卫舰的建造表明日本海上自卫队在大力加强远洋作战能力的同时,也开始弥补近海作战能力,从而提高在东海这样的海域战场上的作战能力,可谓矛头直指钓鱼岛,在日本极力推进所谓钓鱼岛“国有化”的今天,值得我们警惕的。


DEX出现的背景:日本海上自卫队开始重视近海作战能力


   我们知道,随着日本综合国力的增加,日本海上自卫队一直在加强远洋作战能力,以便实现所谓的“捍卫1000海里交通线”的目标,从上世纪80年代以来,大力建造大型水面舰艇,如金刚级防空驱逐舰、日向级直升机驱逐舰、村雨级通用驱逐舰等,并由此组建新一代的“10.9”编队。这些舰艇的排水量多在5000吨以上,有的甚至超过1万吨,设备先进、武器众多,自持能力强,具备较强的远洋作战能力。

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 美国自由号濒海战斗舰,DEX与之相似


   与此同时,日本近海护卫舰的设计、建造工作却显得沉寂的多,比较新的近海护卫舰是在1988的设计、建造的阿武隈级反潜护卫舰,它配备在日本海上自卫队各地方队,该舰满载排水量2900吨左右,长度109米,宽度为13.4米,柴-燃联合推进系统,最大航速27节,武器为1门奥托76毫米舰炮,1座MK15密集阵20毫米近程防御系统,2座日本90式反舰导弹4联装发射架,1座8联装阿斯洛克反潜导弹发射架,2座MK32型轻型反潜鱼雷发射架,电子设备包括OYQ-7海军战术作战与数据系统,阿武级的电子设备比较简单,只装备有OPS - 14对空搜索雷达和OPS - 28对海搜索和目标获取雷达,另外还配备有一部OQS-8船体声纳由于体积限制,阿武隈级并未设置机库以及直升机起降甲板,但是舰尾仍有一块直升机垂降补给区。

阿武级原定建造11艘,但是因为日本海上自卫队考虑到新一代大型水面舰艇陆续服役,将原本由机动作战部队配备的初雪级下拨级地方队使用,所以阿武级的建造数量削减到6艘,这两型舰艇构成了日本海上自卫队地方队的主力,此后除了日本在本世纪初建造的隼级导弹快艇,日本一直没有新的近海作战舰艇问世。期间除了对阿武级进行延寿之外,这些舰艇也没有进行较大的作战能力方面的升级。

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远洋作战能力长期是日本海上自卫队发展的重点

 

随着前苏联的解体,冷战的结束,日本所谓的防卫战略发生了根本性的转变,由北方海域向南方和西南海域转变,根据相关资料,日本主伙其预定战场主要有两个,一个是保持来自中东的石油交通线的畅通,还有就是应付所谓周边海域的“有事”状态,上世纪90年代以来,日本与周边国家海洋摩擦增加,比较有代表性的就是日本企图侵占我国钓鱼岛、与韩国在独岛问题发生争执。

按照日本海上自卫队的观点,以海自机动作战编队目前实力和装备,应付第一种作战环境应该没有太大的问题,但是应付第二种威胁的时候,目前的主力-各地方队就显得力不从心,海自要求以未来岛屿作战为背景,通过持续不断的对相关海域进行监视,从而显示所谓的存在,通过对此海域繁杂的目标进行识别和阻止,另外这种冲突属于局部性的问题,不便于一开始就派遣主力舰艇从而引发升级的危险。

不便派遣主力舰艇还有一个原因就是这些海域,如我国的东海海域大多为水深在200米左右的大陆架,并且相对封闭,在中日韩三国空中打击力量的作战半径之内,即使是宙斯盾这样的防空能力较强的舰艇,在对方空中饱和攻击面前,也点击脆弱,随着中韩两国陆续装备新型预警机、远程战斗机,对海打击能力显著增强,所以日本海上自卫队即使派出金刚级驱逐舰,也难以取得较好的效果。

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阿武隈级护卫舰是目前海上自卫队地方队的主力

 

因此对于海上自卫队来说,在未来地区或者局地冲突之中,它面对的主要威胁可能包括轻型作战舰艇、常规潜艇、水雷等武器,但是其首先动用的阿武级主要设计要点还是针对远海反潜系统,实际上海自也曾经计划为其改装拖曳线列声呐,拖曳线列阵在深海具备较好的效果,但是在浅海,由于噪声干扰较大,并且缺乏有利的水声条件,所以探测能力大打折扣,以阿武级目前的战术技术状态,对抗中韩两国新型近海护卫舰、攻击快艇、常规潜艇等显然力不从心,因此海自感觉需要新一代舰艇,来满足第二类作战任务的要求。

 如果我们看一下,日本新型舰艇的作战要求,就会发现它和美国的濒海战斗舰存在着许多相通的地方,实际上濒海战斗舰设想的一个作战区域就是在朝鲜半岛,日本海上自卫队可能也要支持美国海军的作战行动,所以也需要发展自己的濒海战斗舰,这些就是我们看到DEX与濒海战斗舰存在着许多相通或者相似地方的原因。


DEX与美国的濒海战斗舰大同小异


从相关报道来看,DEX最大的特点可能就是它的航速,DEX的满载排水量大约在2000-3000吨之间,但是采用了两部36MW的燃气轮机,最大航速高达40节,这个速度远超过现代水面舰艇的30节最高航速,与早期的导弹快艇相当,我们熟悉的前苏联黄蜂级导弹快艇,最大航速也只有42节左右,不过笔者认为40节似乎并不是DEX的最终指标,从美国自由号濒海战斗舰的情况来看,它使用同样功率的发动机,最大航速已经达到47节,因此DEX的航速很有可能会超过40节。

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 高速是濒海战斗舰的首要要求,图为美国独立号濒海战斗舰


那么DEX为什么采用如此高的航速呢?美国海军当年在论证濒海战斗舰的时候,就认为它的潜在威胁来源于对方的轻型攻击快艇、常规潜艇和水雷、岸舰导弹等武器,因此对于濒海战斗舰来说,需要有高速、机动的能力来挫败对方的攻击,濒海战斗舰超过40节的航速可以让它高速在对方探测系统工作范围范围内机动,以减少在对方探测系统暴露的时间,这样也就降低了受到对方岸舰导弹攻击的概率,另外也可以迅速的摆脱对方轻型攻击快艇和常规潜艇的攻击,尤其是常规潜艇,从目前来看,常规潜艇的最高潜艇速度大约在20节左右,并且只能持续较短的时间,很难跟上高速的濒海战斗舰,前面说过,DEX的作战环境与濒海战斗舰相同,所以也将航速放在了优先考虑的地位。

  我们知道传统排水型单体船的最高航速较低,一般在0节以下,所以如何让数千吨的舰艇具备导弹快艇那样的高速就成为一个令人头疼的问题,即使美国也承认这个问题是濒海战斗舰设计时面临的最大挑战,它的挑战在于既要让舰艇具备高速能力,又要让舰艇具备较多的空间,来承载较多的武器,如具备使用舰载直升机的能力,在通常情况下,后者意味着舰体变宽,阻力的增加,航速相应的要下降,在这种情况下,采用传统排水量单体船已经难以满足这样的要求,所以我们看到美国的濒海战斗舰采用了两种特殊的船型,自由号采用的半滑行体船型,而独立号采用的三体船,就是为了解决这个矛盾。

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濒海战斗舰可以换装不同的模块执行不同的任务

 

从日本媒体对DEX的描述来看,它和濒海战斗舰一样,可以采用搭载不同模块的方式来让舰艇可以执行不同的任务,如配备水雷战模块执行反水雷任务,配备反潜模块执行反潜任务等,所以它也采用了特殊的船型来满足海自对DEX性能要求,从目前日本媒体公开的DEX想像图来看,它采用了类似于自由号的半滑行体船型,滑行型高速船采用较平滑的船底,在水面高速运动时,用于垂向水动压作用而产生的升力会使船体上浮,船体接触面随速度的增加而减少,船艇进入滑行状态。此时船体仅受接触面摩擦阻力,可以克服将近80%以上的兴波阻力。不过它的耐波性能差,所以出现了半滑行体船型,它虽然降低了航速,但是提高了耐波性能,与其他特殊船型相比,半滑行船型的技术难度、经济性要好一点,这可能是海上自卫队选择这个船型的主要原因,此前曾经有消息说日本海上自卫队还考虑过双体船和三体船等船型。

隐身性能是DEX另外一个设计的重点,从日本媒体的想像图来看,DEX的上层建筑低矮,平滑光顺,没有明显的断裂面,甲板的设备,如系缆柱等被遮盖,因此隐身性能较好,这样可以显著的提高舰艇的生存能力,我们知道近海渔船、商船密集,所以DEX可以利用这样复杂的背景作为掩护,来避开对方的探测。

DEX另外一个濒海战斗舰的比较相似的地方,就是它将配备比较完善的C4ISR系统,可以上接自卫队高级指挥所,下连基本作战单元,还可以接收空中自卫队自动化指挥系统的图像,同时也可以将自己探测到的信息传递出去,这样可以更加准确的进行战场态势感知,形成整体的作战能力。

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 DEX可能会使用意大利OTO127毫米舰炮


稍有不同的是DEX的武器要比自由号要强一点,根据日本媒体介绍,DEX配备了一门127毫米重炮,1座MK15密集阵近程防御系统和一座海拉姆近程舰空导弹系统,机尾配备有直升机甲板,可以起降SH-60K舰载直升机,也可以使用无人驾驶直升机,相比较之下,自由号只有一门57毫米主炮,两座30毫米单管遥控舰炮,一座海拉姆近程舰空导弹系统,另外还可以搭载一架MH-60R舰载直升机。

海上自卫队之所以为DEX选择这么口径的火炮,可能是为抗衡中韩两国护卫舰,我国海军护卫舰的主炮多在76毫米以上,而韩国海军最新的仁川级护卫舰更是达到了127毫米,另外就是为将来可能的登陆行动提供火力支援,而濒海战斗舰更多的是执行海上封锁作战任务,所以它的武器组合主要是对付对方的轻型快艇,使用大口径火炮显然有高射炮打蚊子之感。

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使用127毫米舰炮的韩国海军仁川级护卫舰

DEX的优势和不足之外

 

综上所述,可以看到DEX是日本海上自卫队关眼于钓鱼岛和独岛等近海海域作战而研制的一型新型舰艇,它表明日本防卫战略着眼点已经由远洋转变为远洋和近海并重,这在中日两国围绕着钓鱼岛冲突日益升级的情况下,尤其值得我们警惕,从日本媒体的介绍来看,DEX航速快、电子设备先进、隐蔽性能好,任务转换灵活,整体战术技术指标要高于我国海军的056型护卫舰和韩国的仁川级护卫舰。

不过这型舰艇也有自己的缺点,笔者从日本媒体发表的想像图来看,没有看到安装反舰导弹的迹象,从上层建筑的布置来年地,似乎也缺乏这样的空间,这样就意味着DEX的反舰能力主要交给了SH-60K,由后者发射海尔法导弹来攻击小型舰艇,海尔法作来一种机载反坦克导弹,对付小型快艇这样的目标尚可,对付较大的水面舰艇则能力不足,所以DEX如果没有反舰导弹,面对056型护卫舰和仁川级可能还是底气不足。

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面对056型护卫舰,缺乏反舰导弹可能是DEX存在的最大不足,下一步日方如何改进,值得关注

 

另外濒海战斗舰的作战设定是在己方拥有绝对的制空权和制海权的情况下执行作战任务,而日本目前面对中韩很难具备这样的优势,特别是中韩两国都布置有先进的预警机、对海搜索雷达,而DEX从设计上来讲,也不是全隐身的舰艇,所以在战时,虽然可以凭借自己的隐身能力降低对方的探测概率,但是也不是完全隐身,一旦被对方探测,其防空自卫能力较弱,几乎完全处于被动挨打的地位。


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注:

参考资料:

1、日本 世界的舰船

2、舰艇技术与设计概论

3、世界海军武器装备手册

4、本文配图来源于网上,权利归原作者所有

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