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意料之中-印度空军采购阵风作战飞机  

2012-02-03 20:47:07|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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意料之中-印度空军采购阵风作战飞机 - 小飞猪 - 小飞猪的博客
印度媒体报道阵风获得MRCA项目

    今年元月底,印度空军正式宣布在多用途作战飞机(MRCA)项目中,法国阵风作战飞机最终胜出,  印度空军这个选择应该在外界的意料之中,显然印度空军延续了上世纪80年代以来前苏联/俄罗斯作战飞机与法制作战飞机并存的装备体制,这样有助于武器装备来源于的多元化,避免受制于人。

根据MRCA项目,印度空军将耗资150亿美元采购126架阵风作战飞机,其中前18架由法国达索公司生产,后108架由达索提供组件,印度斯坦航空公司组装。作为三代半作战飞机,阵风拥有较强的空对空和空对地作战能力,将会有效的提高印度空军的作战能力。

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印度空军的米格-23,它是MRCA的替代对象 

本世纪初,印度空军拥有900架作战飞机,组成45个中队,但是只有少数是幻影2000、米格-29这样的三代作战飞机外,大部分是米格-21、23这样的前苏联早期战斗机,随着时间的推移,这些作战飞机日益老化,虽然印度空军对部分米格-21等作战飞机进行了改进,但是机体寿命已经接近极限,所以保持完好率已经越来越困难,为此印度从上世纪90年代起采购苏-30MKI战斗机,并且自行研制LCA战斗机,但是前者价格太昂贵,难以全部换装,后者基本就是个扶不起的阿斗,至今仍未能担当大任,这样就导致印度空军可用作战飞机的数据直线下降,印度相关媒体的介绍,印度空军的作战中队已经降低到34个,随着老旧作战飞机的退役,还将继续减少到32个,而根据印度空军与中巴进行两线作战的设想,它至少需要40个作战中队才能保持最低限度作战能力。同时攻势空军战略的确立也让印度空军感觉LCA无法与苏-30MKI配合进行远程作战,所以印度空军感觉需要一种与苏-30MKI进行高、中搭配的作战飞机,这就是MRCA项目的由来。

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苏-30MKI是印度空军新世纪主力作战飞机 

不过在MRCA项目提出来后,中巴两国空军装备现代化步伐明显加快,中国空军的歼-10、11作战飞机开始批量生产,空中预警机列装部队,形成了严密的空中联合网络作战系统,而巴基斯坦也获得了新型F-16BLOCK52、JF-17作战飞机和AIM-120C5、SD-10主动雷达制导空空导弹、SAAB-2000“平衡木”、ZDK-03两种预警机也开始服役,这样印度空军认为在空中进攻作战中仅凭苏-30MKI难以获得必要的优势,为此提高了MRCA的门槛,要求该机必须配备有源相控阵雷达,同时具备更强的全天候对地、打击能力,同时也取消原来最大起飞重量为20吨的限制。由此其采购费用也随之水涨船高,由最初的120亿美元增加以150亿美元。

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LCA进度延缓,对印度空军作战能力影响较大 

最初参加MRCA项目的有4家;包括法国的幻影-2000-5MK2,俄罗斯的米格-29OVT、洛克希德的F-16C/D和瑞典的JAS-39,由于印度空军已经装备有幻影-2000H,并且该机在1999年的卡吉尔冲突中表现优良,所以印度空军非常倾向采用幻影-2000-5MK2,但是当时幻影-2000已经停产,如果选择该机的话,不但要重开生产线,生成成本要上升,并且零备件的供应也会越来越困难,所以在印度空军提高对MRCA要求后,达索表示愿意用最新的阵风参加竞争,最大起飞重量限制的取消也让其他飞机参加进来,包括欧洲的台风作战飞机和美国波音的F/A-18E/F, 从印度空军要求来看,它实际上要求的是一种能够和苏-30MKI配合作战的远程空中优势/打击多用途作战飞机,所以JAS-39、米格-35和F-16首轮被淘汰,F/A-18E/F虽然可以满足要求,但是美国对于印度曾经的制裁,让LCA项目一再拖延,加上信奉马汉“海权论”的美国也很难容忍印度“印度的洋‘的战略,所以F/A-18E/F还是被印度空军放弃,进入最后PK的只有两种欧洲作战飞机,最终还是阵风胜出,原因笔者认为有以下几点:上世纪80年代,印度空军在大量引进前苏联作战飞机的同时,就采购了幻影-2000H作战飞机,为此建立了比较完善后勤维护与训练体系,特别是新世纪印度空军对幻影-2000H进行改进,就采购了一些阵风的技术,如后者的多功能数据处理系统(MDPU)、武器引入米卡导弹等这样就降低了阵风作战飞机进入印度空军服役时的使用成本,还有就是达索与印度斯坦航空公司-HAL合作密切,众所周知,LCA就是达索帮助印度设计的,另外施奈克玛公司也正在帮助印度改进国产卡弗里涡扇发动机等等,因此未来HAL组装阵风的难度显然要小于其他飞机,还有一点非常重要就是政治因素,考虑到武器来源的多元,以避免受制于某一方,所以印度空军继续采购俄罗斯作战飞机,同时美印国家战略的冲突也让印度空军很难放心使用美制作战飞机,而冷战后英国对美国采用亦步亦趋,所以印度空军最终还是选择了阵风。台风还有一个软肋可能就是它没有舰载型,机腹进气布局也是让其改装舰载型困难重重,而阵风M型舰载型早已服役多时,印度海军目前正在推进国产航母的建设,这样如果在国产航母配备阵风的舰载型,就可以实现海、空军作战飞机的通用化,降低采购多型作战飞机带来的经费负担,这在现代作战飞机的采购和使用费用日益高昂的今天,显然是一个非常大的优势。

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印度空军装备的幻影2000H,并且继续升级 

   目前阵风作战飞机已经达到F3标准,也就是说具备了完整的空空和空对地作战能力,不过印度空军的要求更高,要求必须配备AESA雷达,所以笔者认为进入印度空军的阵风可能会是F3+标准,也就是配备AESA RBE2的型号,泰利斯已经在2011年完成了阵风与AESA RBE2的兼容工作,配备AESA的阵风将于2013年交付法国空军,根据相关资料,AESA RBE2拥有1200个T/R模块,以每个模块峰值10W,效率30%,工作比10%计算,它的峰值是3.6KW,平均功率为1KW,天线口径700毫米左右,这个指标大约与美国的AN/APG-80相近,估计性能与差不多,对于RCS=1的目标可以提供大约100公里的探测距离,根据泰利斯的说法RBE2有源相控阵雷达将使“阵风”战斗机获得多项关键优势,例如扩大装备有最新一代远程导弹的战机的作战半径,特别是更好的支持流星中程程空空导弹的拦射范围,同时有源相控阵扩大了波形的灵活性,并可在增加雷达抗干扰能力的同时获得高精度的合成孔径雷达图像。这样就可以大大提高其对地攻击能力,前面说过阵风F3就具备了完整的对地攻击能力,包括使用AASM卫星制导炸弹、激光制导炸弹以及隐身防区外攻击系统,所以如果法国为印度空军配备齐全的话,那么印度空军的对地攻击能力就非常可观了。

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阵风已经达到F3标准,具备完整的对空和对地作战能力 

     目前中印巴三国空军作战飞机基本上都装备了主动雷达制导空空导弹,性能可谓旗鼓相当,虽然印度空军的苏-30MKI配备了BARS机载相控阵火控雷达,但是由于BARS采用无源相控阵,强制馈电方式,馈电环节过多,损耗大,因此BARS雷达对于中巴作战飞机的机械扫描雷达的优势,并没有想像中的大,而阵风采用的是有源相控阵雷达,T/R模块直接辐射,因此其作用距离就大的多,配合流星空空导弹,对于中巴两国目前的作战飞机来说,拥有较大的优势,在近距格斗,阵风凭借鸭式布局的大升力特点和低翼载,瞬盘性能突出,根据2000年世界飞机手册,其最大瞬时盘旋角度超过30度,优于三代作战飞机,配合先进的盔瞄和红外成像MICA导弹,可以做到先发制人,而苏-30MKI受限于发动机推力,近距格斗能力不足,并且它配备的盔瞄和R-73导弹性能也低于阵风的装备,同样重要的是阵风配备有较为齐全的对地攻击系统,特别是配备有隐身防区外攻击系统,其攻击作战能力要远高于苏-30MKI的KH-59ME空地导弹,另外阵风配备的是德摩克利斯光电吊舱,是西方新一代光电吊舱,配备第三代前视红外器件,其性能也要优于苏-30MKI现在使用的以色列利特宁吊舱,对于印度空军来说,想充分发挥阵风的作战能力还要许多路要走;首先就是与印度空军现有指挥控制体系兼容的问题,法国空军从世纪90年代起采用了北约标准的LINK-16数据链,阵风配备的是MIDS-LVT终端,而印度空军目前采用的是俄罗斯数据链TKS-2-27,未来可能会用与LINK-16相近的AT-2E,这样阵风的航空电子系统如何与AT-2E数据链终端相配合就是关键,另外阵风如何使用印度空军的俄罗斯武器,如KH-31P反辐射导弹也是个问题,这样涉及到导弹发射包线这个武器系统的核心机密,俄罗斯肯定不会向法国提供,两者如何整合将是一大考验,还有就是印度没有卫星导航定位系统,欧洲的伽利略系统完善也需要时日,因此限制了AASM这样卫星制导武器的使用。还有一点就是阵风现有采用的M88-2涡扇发动机推力为75千牛,而根据达索官网的数据;目前阵风的空重已经达到10吨,以内油4.7吨计算,那么其标准格斗空战状态(半油加两红外弹及飞行员)大约13吨,空战推重比为1.15,略低于F-16、苏-27SK这样作战飞机,因此在爬升、加速等性能方面可能要低于这些飞机,需要将其提高到M88-3的水平,也就是推力达到90千牛以提高飞机的推重比。

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流星导弹将提高阵风的超视距空战能力

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 米卡红外成像导弹提高了阵风的近距格斗能力

     阵风及其配套系统虽然性能优良,许多代表当今先进水平,但是新世纪我国航空工业飞速发展,因此并不能望其项背,例如我国机载有源相控阵雷达已经研制成功,从中国军用电子元器件手册一书来看,国产AESA的T/R模块的性能指标与国外基本相当,也就是功率达到了10W,用于歼-10B等作战飞机的AESA在峰值、平均功率等指标与AESA RBE2相当,用于歼-11的AESA,由于雷达孔径较大,在这些指标上面可能还要好于后者,虽然在信号及数据处理等可能还有距离,但是已经没有质的差别,空空武器方面,国产霹雳-12D冲压发动机主动雷达制导空空导弹也在研制之中,新型红外成空空导弹即将定型,有消息说巴基斯坦也希望在新的JF-17和FC-20作战飞机配备AESA,所以空战中,阵风并没有一面倒的优势,更重要的是阵风由于设计较早,没有采用隐身设计,并且也没有超音速巡航能力,这样在面对隐身、具备超音速巡航能力的歼-20飞机,完全处于被动挨打的地位,所以印度空军要参与俄罗斯第五代作战飞机,研制FFGA隐身作战飞机。

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阵风对歼-10B并没有质的优势 

    从以上可以看出,印度采购阵风虽然对我国防空造成一定的压力,但是随着国产飞机的发展,其压力实际上在逐渐下降,这充分反应了我国航空工业的发展,反观印度,从上世纪采购幻影2000,到现在继续采购阵风,其航空工业几乎没有进步,只能依赖不断进口,来保持武器装备的更新,过多的资源耗费在进口作战飞机上面,这样对于发展国产作战飞机是非常不利的。

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 阵风无法对抗歼-20
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注:

参考资料:

1、世界飞机手册

2、中国军用电子元器件手册

3、本文图片来源于网络,权利归原作者所有

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