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风起南亚-印度空军为什么青睬欧洲战斗机  

2011-04-30 15:01:26|  分类: 海外观察 |  标签: |举报 |字号 订阅

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风起南亚-印度空军为什么青睬欧洲战斗机 - 小飞猪 - 小飞猪的博客
参加联合军演的印度空军苏-30MKI和英国皇家空军的台风战斗机,后者已经入围MRCA的决赛

    4月底,拖延已久的印度空军多用途作战飞机(MRCA)项目进入了决赛阶段,令人意外的是,此前被人普遍看好的俄罗斯及美国选手全部落马,进入决赛的是英国的台风和法国的阵风作战飞机。

   MRCA是印度空军新世纪第一个重大作战飞机引进项目,也是当今最大的作战飞机引进项目之一,特别是金融危机发达国家军费开支纷纷被削减的今天,能够得到这个大项目,对于各国保持自己的航空工业和防务工业都有十分重要的意义,所以各主要航空工业国家都向印度提出了自己的先进机型,参与MRCA的竞争,但是现代作战飞机的交易并不仅仅取决于飞机的战术技术性能,还有复杂的政治因素在里面,从这些角度来说欧洲作战飞机的进入决赛也在情理之中。

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阵风也是MRCA的有力竞争者 

   上世纪90年代以后,印度空军开始着手建立新一代作战能力体系,其中一个重要的项目就采购苏-30MKI作战飞机,但是苏-30MKI属于双发重型作战飞机,采购价格和使用成本相对昂贵,因此印度空军一度希望拥有一型相对较小、价格也更加低廉的作战飞机与其进行高低搭配,这就是MRCA计划的由来,但是进入新世纪后,印度空军的主要作战对象巴基斯坦空军的实力开始稳定增长,装备了F-16C/D-BLOCK52作战飞机,并将现有的F-16A/B机队按照这个标准进行升级,另外具备有主动雷达制导空空导弹的JF-17也已经量产,更为重要的巴基斯坦空军还将采购FC-20型战斗机,这型战斗机可能会配备有源相控阵雷达(AESA)、冲压主动雷达空空导弹,这些都对印度空军形成较大的挑战,另外印度空军还面临着实力更加强大的对手,在这种情况下印度与俄罗斯签署了联合研制FGFA作战飞机的协议,FGFA是在俄罗斯PAK-FA/T-50作战飞机的基础上研制,具备隐身能力、配备有AESA,作战能力较强,可以重新确立印度空军对于巴基斯坦的优势,但是FGFA从研制到服役尚需要时日,因此,印度空军提高了对MRCA的要求,要求该机做为FGFA服役前的过渡,必须配备AESA,具备更强的超视距拦射能力,并且由于FGFA采用弹舱化设计,因此印度空军希望MRCA可以发射隐身防区外攻击弹药,以应对新世纪不断提高的防空系统,巴基斯坦空军已经拥有这样的武器,也就是说印度空军希望MRCA能够拥有与苏-30MKI相当甚至更强的作战能力,这也是为什么JAS-39、F-16IN和米格-35首轮出局的根本原因。

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苏-30MKI并没能给印度空军想像的优势。
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苏-30MKI配备的BARS雷达性能仍旧需要完善,注意其仍旧保留了机械扫描机构 

 

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 米格-35虽然配备有AESA,但成熟程度仍有待观察

   那么印度空军为什么不继续采购更多的苏-30MKI,目前苏-30MKI已经成为印度空军的主力作战飞机,建立了较为完善的后勤保障和训练操纵体系,并且一些设备如任务计算机还实现了国产化,采购苏-30MKI可以利用现有的后勤资源,并且通过扩大装备规模来降低相关的操作费用,但是苏-30MKI也有自己的不足,其中主要的原因就是俄罗斯作战飞机的对地攻击能力比西方国家的同类产品尚有较大差距,从近年来参加国内外的俄罗斯作战飞机来看,其空地武器一直是KH-59M、KH-29、KH-31P等“老三样”,与西方国家的空地武器存在较大的差距,特别是防区外隐身弹药撒布系统,由英法联合研制的风暴阴影系统已经在伊拉克战争中参加了实战,这种武器具备隐身外形,可以进行低空地形跟踪飞行,突防能力强,采用模块化弹舱结构可以挂载不同种类的弹药,攻击多种目标,配备有GPS/INS加末段成像的复合制导方式,命中精度高,而俄罗斯还没有类似的武器出现,这显然会影响俄罗斯战机的对地攻击能力,另外就是苏-30MMKI配备的还是无源相控阵-PESA,性能受到一定的限制,其性能对于周边国家作战飞机的雷达来说,并没有想像中的大,这实际上是受PESA的体制决定的,PESA的功率分配系统较为复杂,发射机输出的信号需要经过功率分配及相应的收发开关等才能达到天线单元,中间损耗将大,影响雷达的功率与孔径之积,从而影响雷达的探测距离,特别是扫描角度增大以后,天线增益也会随之下降,会进一步影响雷达的探测距离,所以BARS的电子扫描范围被限制40度左右,小于现代机载火控雷达的60度,因此印度空军要求MRCA必须配备AESA,一个重要的原因就是AESA是发射机直接向空中发射,损耗大大降低,虽然俄罗斯此次提出的米格-35了配备了ZHUK-AE型AESA,但是其成熟程度如何还有待观察,上世纪印度空军匆忙采购苏-30MKI,结果这种飞机到本世纪初才达到全部技术标准,并且还有一些遗留的技术问题,如机载雷达性能不足、发动机推力不够等,还需要继续升级,让印度国内抱怨不已,有了这个前车之鉴,印度空军自然对继续采购俄罗斯作战飞机持谨慎态度。更重要的是印度已经与俄罗斯签署了联合研制第五代作战飞机FGFA的协议,这意味着印度下一代作战飞机也将以俄罗斯作战飞机为主,在这种情况下如果MRCA继续采用俄罗斯的作战飞机,就会造成俄罗斯对印度空军作战飞机的垄断,这对于印度来说不论是空军维持作战能力,还是寻求大国地位来说都是不利的,实际上印度在采购的俄罗斯作战飞机中也采用了一些西方的设备,如苏-30MKI就配备有以色列的LITENIMG光电瞄准吊舱。以降低到俄罗斯系统的依赖。

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对于美制作战飞机来说,政治障碍大于技术因素 

对于印度空军此次MRCA作战飞机项目,美国表现出异乎寻常的热心,派出了两种作战飞机F-16、F/A-18作战飞机参加竞标,并且向印度空军推荐的都是这两种飞机的最新改进型,配备有AESA和先进的机载武器,具备较高的技术水平,但是最终这两种飞机都被印度空军放弃,究其原因可能还是印度和美国两者国家安全战略的差异所致,美国之所以热心向印度推销作战飞机,主要目的就是拉拢印度构建对华的战略包围圈,但对于印度来说,它的最主要目标“印度的洋‘,就是确立印度在南亚及印度洋的霸主地位,而对于美国来说。印度洋靠近中东的油田,是中东石油输送的必经之地,印度洋上的迪戈加西亚又是美国全球战略布署的重要支撑点,因此坐视印度实现对印度洋绝对控制的可能性几乎没有,举个简单的例子,第三次印巴战争美国派出企业号航母编队以威胁印度的状态进入孟加拉湾,让印度国内深感耻辱,时任印度总理的甘地夫人发誓不让这种情况再次出现,为此印度将发展远洋海军的确立为国家战略,而上世纪末印度因为核试验再次被美国制裁,这些对于印度人来说可谓书记忆犹新,另外印度虽然是美国近年来拉拢的对象,但并不是核心盟友,美国对于出口高科技武器一向采取留一手的政策,就是比如不开放源代码,系统的深层次维护和升级只有美国人来完成,此外,印度要求MRCA具备的防区外攻击能力,美国人虽然有JASSM、JSOW这些成熟的系统可以提供,但是由于攻击能力太强,美国人是否愿意出售也是个未知数,这些都让印度人对于采用美国战斗机采取保留态度。

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台风已经开始测试AESA
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RBE2型AESA也已经上机  

相比较之下,欧洲作战飞机存在的技术和政治障碍就比较少,目前台风和阵风作战飞机配备的AESA已经装机试飞,已经非常成熟,特别是配合流星冲压空空导弹具备更远距离上的拦射能力,而隐身防区外空地武器系统更是欧洲厂商的强项,前面说过象风暴阴影这样的型号还参加过实战,当然从根本上说欧盟由于自身实力所限,比较推崇多极化世界,因此想利用中国、印度这些新兴势力来制平衡美国,加上印度本身就是英联邦成员,与欧洲联系也比较密切,所以政治障碍比较小,实际上在上世纪大量引进前苏联作战飞机的同时,印度空军也从欧洲引进过多型作战飞机,我们熟悉包括英法联合研制的美洲虎攻击机和法国的幻影2000作战飞机,并且还引进了生产许可证,进入新世纪印度空军还对投入巨资这两种作战飞机进行了升级,以便在印度空军中保持一支独立的俄罗斯作战飞机的作战机队,以便维持最低限度的作战能力,避免俄制武器在印度空军的一家独大,具体到法国和英国这两个国家来说,由于受到金融危机的冲击,本国空军规模都受到裁减,在这种情况下维持台风和阵风战斗机的生产线已经越来越困难,而研制新一代作战飞机又遥遥无望,因此此次如果得到印度这个大单,对于两国保持自己的航空工业有非常大的帮助,所以对于英法两国本身也非常想促成这笔交易。那么台风和阵风这两种作战飞机那种会最后胜出,笔者比较倾向于后者,虽然英国牵头研制了流星空空导弹,但是阵风也可以使用,但在空地武器研制方面,英国近年空地武器与吊舱多从国外进口,例如英国自己的风暴阴影就是引进法国的产品,另外法国还研制了德摩克里斯先进光电吊舱和AASM这样的空地武器,英国人的就稍逊一筹,还有一个比较重要的原因就是印度也在同时进行国产航母的研制工作,那么显然就要为航母配套必要的舰载机,而阵风有现成的舰载型可供选择,并实现海、空军作战飞机的通用,从而节省不少费用,而台风没有研制舰载型,英国本身采用的是美国的F-35,如果印度想发展台风的舰载型可能不定期要自掏腰包。

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 流星空空导弹提高了欧洲作战飞机的超视距拦射能力

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隐身防区外攻击系统是欧洲厂商的强项 

当然不论选择哪种飞机,对于印度空军来说,都是其作战能力一个飞跃,配备有AESA和流星空空导弹的阵风或者台风作战飞机完全可以压制巴基斯坦空军现有的F-16C/D和JF-17,因此巴基斯坦只有向友好国家寻求AESA和霹雳-12D冲压空空导弹以求平衡,而空地武器方面如果印度能够引进风暴阴影这样的武器,其对地防区外打击能力也将有一个较大的提高,这对于国土纵深有限,许多重要目标都集中在印巴边境的巴基斯坦来说是一个重大的挑战,因此有必要加强低空探测和防御能力。

但是这笔交易对于印度航空工业恐怕不是个好消息,在国家资源大量投放到引进作战飞机的情况下,自行研制作战飞机的能力肯定会受到限制,这样就会陷入落后-引进-再落后-再引进的怪圈。因此对于印度来说如何在协调好引进和消化与自行研制之间的关系,是下一步需要考虑的重点。

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巴基斯坦空军需要新一代作战飞机
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  同时巴空军也需要冲压发动机空空导弹以抗衡印度空军获得流星带来的威胁

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